VIN Institute VIN Institute

VIN Institute

Направления исследований

Шесть отраслевых центров отвечают шести областям инфраструктуры; межобластной центр занят следствиями смены исполнителя с человека на ИИ.

Семь исследовательских центров

Исследовательский центрКлючевые задачи
Центр сетевых исследованийКонфигурация по намерению, формальное обнаружение дрейфа конфигурации, проверяемость политик маршрутизации, модели минимальных привилегий для межзонных ограничений
Центр телекоммуникационных исследованийСквозной вывод о качестве, предсказуемость резервного переключения, анализ доменов отказа в путях связи
Центр исследований ЦОДЦифровые двойники инфраструктуры, оптимизация энергоэффективности и теплоотвода, модели «стоимость — надёжность» для классов хранения
Центр исследований хостингаПроверяемость изоляции арендаторов, справедливость при конкуренции за ресурсы, автоматизированное управление жизненным циклом арендатора
Центр платформенных исследованийТеория наблюдаемости распределённых систем, воспроизводимость конвейеров поставки, обнаружение и количественная оценка деградации
Центр системных исследованийФормальное описание базовых конфигураций, оценка достоверности резервного копирования и восстановления, пути миграции сертификатов в постквантовую эпоху
Центр автономной эксплуатацииНаука о работе ИИ, проектирование границы человека и машины, теория шлюзов, формализация прослеживаемости, виды отказов при взаимодействии нескольких агентов

Центр автономной эксплуатации

Ключевой вопрос таков: какие допущения, до сих пор действовавшие негласно, утрачивают силу, когда фактическим исполнителем работ с инфраструктурой становится ИИ?

Привычные эксплуатационные процессы опираются на три допущения о людях: человек рассудит по обстановке, человек ответит за результат, человек вспомнит, что было в прошлый раз. Все три требуют перепроектирования, когда исполняет ИИ: суждение должно выйти наружу в виде читаемых правил, ответственность — стать проверяемыми записями, память — запрашиваемой структурой знаний.

Нынешние основные направления включают: формальное описание границы человека и машины (какие решения обязан принимать человек и как задать критерий), теорию шлюзов (в каком месте процесса должна стоять точка перехвата и как оценить выгоду разных мест), формализацию прослеживаемости (какая структура записи достаточна для последующего установления причин), классификацию видов отказов при взаимодействии нескольких агентов (как ошибки распространяются и усиливаются, когда сотрудничают несколько ролей ИИ), а также автоматическую проверку согласованности правил (как обнаруживать взаимно противоречащие положения при выходе новой редакции).

Три межцентровых исследования

  • Количественная оценка зрелости эксплуатации

    Набор наблюдаемых и сопоставимых показателей должен сделать эксплуатационную способность разных организаций объективно оцениваемой, а не отданной субъективному впечатлению. Это исследование составляет теоретическую основу модели зрелости COR Council.

  • Межобластная модель распространения отказов

    Самые затратные по времени сбои в реальности обычно охватывают несколько областей: сетевая настройка влияет на поведение хранилища, задержка хранилища влияет на оценку работоспособности платформы, повторные попытки платформы усиливают нагрузку на сеть. Цель — перевести межобластной разбор от догадок по опыту к структурированному выводу.

  • Затухание знаний и организационная память

    Изучается явление, хорошо знакомое практике и почти не изученное наукой: почему эксплуатационное знание организации со временем теряется, от чего зависит скорость потери и какие структуры знания успешно ей противостоят.